Už nějakou dobu v mém okolí panuje přesvědčení, že (nejen) do elektrospotřebičů a vlastně všech elektronických produktů jsou záměrně přidáváná tzv. „kurvítka“ která zajišťují předčasnou nefunkčnost zařízení, ať už se jedná o spotřební elektroniku, elektrické součástky v autech a neposlední řadě i produkty pro profesionální použití.… Čtěte víc ...
Klíčovým prvkem dekarbonizační ideologie Evropské unie je nadirigovaný přechod na povinnou elektromobilitu od roku 2035. Ovšem emise CO₂ z čistě elektrických automobilů jsou podle německé analýzy dvakrát vyšší než u spalovacích motorů.
Zatímco pohon konvenčního motoru zajišťuje chemická reakce spalováním benzínu a nafty uložených v nádrži, což je logicky spojeno s emisemi, u čistě elektrických aut se tvrdí, že pohon elektrického vozu baterií s rovněž příslušnou chemickou reakcí emise neprodukuje.